您当前的位置: 公路货运 > 会议精彩回顾 > 详情

刘伟:智慧物流 点亮未来

发布时间:2015年09月01日18:18

菜鸟网络副总裁刘伟
在全国物流园区工作年会的主题演讲(摘要)
(2015年7月31日 山东烟台)
一、电商物流的瓶颈
2014年中国电子商务继续保持高速发展,淘宝、天猫每天产生了近三千万个物流订单,占全国快递市场的60%。2014年“双十一”的购物狂欢节一天就产生了2.78亿个物流订单。2014年,在中国的零售平台,阿里巴巴实现了2.4万亿人民币的总成交额,比2013年增长了47%。预计在未来的8-10年内,中国网络零售交易额将达到10万亿。目前,我国物流设施的硬件增长较快,但“信息化”物流基础设施落后,管理运营的模式还有待提升(物流企业重复建设,造成资源浪费)。面对发展迅速的电子商务,急需构建信息化程度更高,网络更健全、服务更优质的社会化物流基础设施。
二、阿里巴巴集团战略
阿里巴巴希望基于云计算搭建电子商务平台(包括淘宝、天猫)、支付平台(蚂蚁金服)和物流交付平台(菜鸟网络),通过这三个平台为消费者提供更加方便、快捷、良好的消费体验。近期,阿里巴巴的业务重点主要集中在两个方面,一是全国化(重点是跨境业务),二是农村战略。在整个战略的实施过程中,菜鸟网络构建的是以下三个平台:一是社会化的物流数据平台(数据赋能),通过数据为我们的合作伙伴和商家服务;二是建设智能骨干网,即通过仓配网络支撑电商交付和供应链服务保障;三是末端协同网,通过末端的基础设施打造社会化平台,共同协同解决“最后一公里”问题。
三、数据赋能
菜鸟网络要搭建数据化平台,通过数据驱动云供应链的协同平台。通过大数据分析、云计算、物联网和先进的物联网技术,带动传统的物流产业技术升级,建立一个开放、透明、共享的数据应用的平台,对接各运输企业、快递公司、铁路货运、航空公司等信息系统,实现整个全链路的信息透明共享。同时基于一些开放性的社会化的信息(如路况信息、天气信息等),整合一套完整的供应链解决方案,为大中小各型企业提供决策和支持。近期,阿里巴巴主要做了以下两个方面的工作。
(一)基础型数据产品
在基础型数据产品,阿里推出了电子面单和四级地址库。
传统面单存在多联抽单,效率低;纸张浪费,不环保;信息化程度低,出错率高等问题。而电子面单具有打印快,优化配送;耗材少,节能环保;出错率低,扩展性强等优点。电子面单的使用,给企业带来了以下几点好处。
(1)加强前端端口的管理能力
电子面单的使用,可以使快递公司总部对各配送网点的运营情况进行信息的跟踪和反馈,垂直化管理,从配送的前端端口建立起一个数据更加透明的管理系统。
(2)打击网上挑衅活动
通过电子面单数据的对比和跟踪,可以发现哪些行为是挑衅行为,依据相关数据对有关的挑衅客户进行处理和惩罚。
(3)促进分拣系统升级
电子面单可以有效的地解决分单作业的误差,降低一线工作强度。目前电子面单的技术瓶颈已经解决,我们在和五家快递公司进行电子面单自动化试点,预计今年电子面单自动化分单系统就会上线运行。另外我们也与14家快递公司实现了系统对接,电子面单在快递公司和商家的使用已经达到了日均300万单,带动了整个快递行业从传统面单到电子面单的转型升级。到2015年的3月31日,整个快递行业电子面单的普及率已经达到了25%以上,预计到今年年底能够达到50%以上。
(二)应用类数据产品
雷达预警系统作为阿里首个信息化的产品,通过接入全国617个一级分拨中心,超过一万条的国内干线,五万个末端网点的数据,进行实行预测、预警和包裹跟踪、实时看盘,包括快递公司和运输公司预测负载率,提前对各中转站城市进行车辆和人员等资源进行精准调度。而商家则可以根据各物流公司的预警异常线路调整发货策略,通过分流引导,缓解物流公司的压力。通过雷达的预警进行事前预测(销售预测、流量预测)、事中监控(路况监测、流量预警)、事后统计(数据沉淀、分析复盘),不断提高和完善服务体验。在2014年的“双11”,利用雷达预警系统预测的准确率达到了90%以上, “双11”当日产生的2.78亿个物流订单在十天内全部完成发货。
四、末端协同网
(一)末端网建设
末端网的建设是通过物业、学校、便利店和社会服务站等不同类型的合作伙伴进行合作,搭建针对消费者的线下服务体系,帮助物流公司降低总成本,帮助全社会150万快递员提高配送效率,让消费者提升网购物流体验的同时,借助这张物流服务网络,植入更多的服务模式,共同完善最后一公里的服务网络。
到目前为止,末端网络菜鸟驿站已经覆盖了30个省,197个市,2.5万个实体站点,38万日均单量,1073万消费者。此外我们加大了对农村设施的建设,推出了“千县万村”计划,希望在未来的3到5年内,建立一千个县级的运营中心和10万个村级的服务网点。通过这些工作,希望能够支持一千万家新型企业的发展,创造一千万就业岗位,为中国社会经济发展转型和未来商业基础设施的建设发挥更大的效率。
(二)裹裹APP
裹裹APP是为商家和快递提供各个方面服务的软件,支持国内外150家快递公司的快递件网上查询,覆盖了1700万大学群体的几万个O2O线下网点。。其主要有以下几个功能:一是大数据的预测;二是快递查询:支持主流快递公司运单快速查询,一键扫码便捷录入单号,物流跟踪信息全面展示;三是包裹跟踪:淘宝、天猫包裹物流信息快捷查看,淘宝账号登录自动关联淘系网购订单,关键物流节点推送提醒;四是寄件服务:菜鸟驿站寄件服务,系统自动定位附件寄件站点,用户手机提交订单,站点提供电子面单等无需手写的增值服务,轻松寄件,官方授权服务有保障,同时提供主流快递的服务热线,用户也可预约快递员上门取件;五是菜鸟驿站:网购免费代收,包裹全程跟踪、到站点自动提醒。
(三)无忧物流服务
在国外跨境的业务中,由于中间环节多,信息不清,反馈不及时,增加了交易双方的风险。针对这类问题,我们提供了无忧物流服务,其涉及商务运营、客户投诉、商品、财务和技术等多个方面,核心就是聚合单量,降低成本,智能分享,优化量物,时效确定。无忧物流服务主要是解决在跨境业务中,两方买家和商家之间的物流难题和不确定性。在这项服务中,我们也推出了“使用零门槛,纠纷零风险,你敢用我敢赔!”的服务承诺。
(四)物流详情
针对物流详情,我们做了以下几个方面的工作。一是重要信息节点化,把物流环节中的代揽件、运输、派送、签收四个节点信息,在页面顶部以动画的形式让消费者了解;二是重要信息显现化,把整个物流过程中的重要信息,在详情的上方,以加粗放大的形式体现;三是整体页面交互化,切换方便自主;四是物流详情文案标准化,使商家和消费者之间传传达的信息更加清楚、及时、有效。
五、智能骨干网
(一)菜鸟网络=科技+创新+产业+平台运营商
菜鸟网络的智能骨干网建设是通过自建、共建、合作和改造等多种模式,在全国范围内形成一套开放共享的社会化仓储设施网络,向所有的制造商、电商,快递物流公司、第三方服务公司开放,与产业链中的各个参与环节共同进行发展,提升社会物流效率和基础设施的利用率。在重要的节点城市,发挥产业集群的效益,加速地区传统产业和电子商务的不断融合,促进第三产业服务商配送、包装、软件等服务企业以及电子商务企业的发展。
菜鸟的智能骨干网是基于互联网思维和技术,对未来的判断而建立的创新平台运营商。其不仅具备传统工业地产基础设施的特点外,还能为客户提供综合性服务,包括以大数据为主的信息化软性服务。希望通过这个平台,能够实现供应链的协同和全渠道业务的拓展,达到效率的提升。
(二)菜鸟网络使命与目标
对于菜鸟网络,未来强调一个使命两个目标。
(1)一个使命
一个使命是致力于打造中国的智能骨干网,通过线上先进的互联网技术,线下在全球范围内投资建立大型的园区,建设开放、透明、共享社会化的公共电商平台。
(2)两个目标
两个目标是打造中国未来商业的基础设施和打造示范效应的产业生态圈。
菜鸟要打造的未来商业的基础设施,不仅仅是一个物理的网络,还要在这个网络上叠加信用体系和支付体系,赋予它更多功能。通过工业经济基础设施和互联网基础设施的融合,打造公用的共享设施平台。通过先进的互联网技术和数据应用平台,为各类企业提供优质的服务,支持物流行业向高附加值行业发展和升级,最终建立社会化资源的高效协同的机制,提升社会化物流服务的品质。
打造示范效应的产业生态圈,将菜鸟的仓配体系向菜鸟产业园进行转化,带动产业的转型升级,加速推进城镇化进程。聚合阿里的电商平台、支付平台、云计算平台等优势,使产业园成为中小电商的孵化器,传统企业的转化器,规模电商的加速器。在整个产业园的系统上,成为供应链协同的整合器。
(三)菜鸟生态体系
菜鸟网络不仅在国内建设中国智能骨干网,也在全球进行了初步布局。目前,菜鸟网络已经覆盖全球217个国家和地区,和国内外知名物流企业合作,携手海内外大量的物流服务资源和服务伙伴,构成菜鸟跨境电商物流的生态圈。目前,在中国,菜鸟的生态系统中有14家核心快递合作伙伴,3633家专线的运输公司,覆盖专线线路609万条,25000个最后一公里自提点,150多万快递员。与日日顺配送渠道合作,覆盖全国2600个县和20万个自然村。在海外,通过与国际快递和中国邮政的合作,覆盖全球217个国家和地区,构建拥有海外末公里8000个自提点的服务网络,使海外三千万华人享受菜鸟带来的服务。
(根据速记整理,未经本人审阅,转载请注明作者和来源中物联园区专委会、中国物流学会)


 

 

 

相关阅读