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《国家物流枢纽2020年度评价报告》连载之四

发布时间:2021年06月21日17:53 中物联物流园区专业委员会

写在前面的话:2019-2020年,国家发展改革委、交通运输部共确定了45个国家物流枢纽,覆盖全国27个省(区、市),推进“通道+枢纽+网络”的现代物流运作体系建设。受国家发展改革委、交通运输部委托,国家物流枢纽联盟秘书处对45个枢纽单位2020年的建设运营情况进行了跟踪评价,形成了由七大部分组成的《评价报告》。今天刊登的是第四部分。欢迎传阅转发,转载请注明出处。

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国家物流枢纽智能化改造加速赋能

《评价报告》显示,借助物联网、云计算、5G、人工智能等新一代信息技术,各枢纽加速推进设施设备数字化、智能化改造。如青岛生产服务型(港口型)枢纽综合运用5G、人工智能、大数据、北斗定位、机器视觉、激光扫描等新技术,探索建立智能空轨集疏运系统,彻底破解平面运输的交叉、拥堵等交通安全瓶颈,打通集装箱从铁路港站到堆场的“中间一公里”。太原陆港型(生产服务型)枢纽的铁路场站是全国铁路物流园首个采用“智能作业调度指挥+门吊远程控制+集装箱AGV水平搬运”模式的自动化无人集装箱作业场站,集装箱整体作业效率提高50%,减少作业人员20人。天津港口型国家物流枢纽率先攻克港机自动化系统集成、无人驾驶电动集卡规模化应用等核心技术,可实现25台无人驾驶电动集卡成组整船作业,使港口整体作业效率提升20%,单箱综合能耗降低20%。
(中物联物流园区专委会供稿)