重庆空港型国家物流枢纽

保税港区国际1号货站顺利转场投用

2月22日，保税港区国际1号货站顺利完成转场并正式投入运营。作为航空物流核心资源，这座总面积3.1万余方的现代化货站历经升级改造，以智慧化、专业化、国际化的新面貌亮相，为重庆机场提升物流能级注入新动力。国际1号货站改造项目涵盖冷链中心扩建、空防区域调整、消防设备换新、建筑主体修复及海关查验区无线网络覆盖等关键工程，涉及机场海关、空港地服公司、安全检查站、动力能源保障部等多家单位使用需求。货站的顺利投运，不仅是基础设施的升级，也是持续优化航空物流生态，打造高水平空港型国家物流枢纽的坚实基础。

长沙陆港型国家物流枢纽

出口拼箱货物“先查验后装运”新模式在湘落地

2月26日，一批货值170万元的模具、橡胶管、管道配件、链轮、铝型材等散件拼箱货物，通过“先查验后装运”模式，搭乘中欧班列（长沙）启程出口。这标志着海关“先查验后装运”监管模式创新试点在湖南落地实施。这一创新，将海关对出口拼箱货物的查验时间从平均4小时压缩至半个小时，中小企业及跨境电商、市场采购出口贸易将因此受惠。首单测试成功后，长沙海关后续将在中欧班列（长沙）全面推广“先查验后装运”监管模式。

广州港口型国家物流枢纽

“GLOVIS TRUST”号在广州港首航出海

2月27日，由中船集团所属广船国际有限公司建造的8600车双燃料汽车运输船1号船“GLOVIS TRUST”号在广州港南沙汽车口岸首航出海，首航搭载近十个国家订单、数千辆中国制造的商品车发往南美。此次首航标志着中韩在航运行业的合作进一步深入，共同为全球物流市场提供更多样化的服务。拥有世界级造船能力的广船国际和码头软硬件条件兼优的广州港，共同作为中国车企出海产业链中的重要环节，交出了一份漂亮的答卷。

宁波—舟山港口型国家物流枢纽

宁波舟山港首趟粮食“散改集”海铁联运班列成功发运

2月27日，随着一声汽笛长鸣，装载着3000吨粮食的海铁联运班列从宁波舟山港铁路北仑港站启程。此次首发班列装载的粮食来自辽宁葫芦岛港，经散货船运抵宁波舟山港后，通过“散改集”工艺完成集装箱转换，再经铁路快速分拨至浙江西部。这标志着宁波舟山港首趟粮食“散改集”海铁联运班列成功发运，为完善长三角地区大宗商品物流体系注入新动能。

苏州港口型国家物流枢纽

太仓港跨境电商作业中心海运出口业务首单开通

2月28日，太仓港跨境电商作业中心海运出口业务首单开通仪式举行，标志着苏州市跨境电商发展向前迈出了关键一步。太仓港跨境电商作业中心实现了视频监控、卡口系统与海关联网，为未来实现跨境电商全模式业务落地提供了扎实的硬件设施支撑。此次首单出口商品以“跨境电商B2C直接出口”（9610）方式在太仓港跨境电商作业中心办理通关验放手续，不久之后，这批商品将从太仓港出发，搭载“理想之国”号货轮运往日本大阪港，送达当地消费者手中。“9610”海运出口业务的开通，促进了港城与港口资源优势相互赋能，为跨境电商企业在太仓口岸出口提供了更加多元的物流选择。

成都陆港型国家物流枢纽

成都国际铁路港“无人机+无人车”即时配送模式正式启动

2月28日，成都市青白江区与新都区联合推出了成都国际铁路港综合保税区-新都中通中心仓-核心商圈的“无人机+无人车”即时配送模式正式启动，该模式是继去年8月“成都国际铁路港综合保税区-亚蓉欧国家（商品）馆”低空物流航线首次开通后，铁路港再次创新探索、新增落地的又一“云端速达”低空物流航线，实现了成都国际铁路港综合保税区-新都中通中心仓的空地一体配送。本次试飞落地，从“向上要空间”破解道路资源瓶颈，到“垂直物流”模式为智慧配送提供新思路，标志着青白江区的立体配送圈已初具雏形。

日照港口型国家物流枢纽

山东港口日照港首次完成重型卡车框架箱出口业务

近日，一批装有重型卡车的框架箱搭乘集装箱船舶运往海外，这是山东港口日照港首次完成重型卡车框架箱出口业务，也是日照港积极拓展件杂货入箱新业态，持续畅通国际物流通道，深度融入高质量共建“一带一路”，助力高端“中国制造”走出国门的生动实践。

青岛生产服务型（港口型）国家物流枢纽

“达飞艾恩”轮顺利完成青岛首航

近日，伴随着船舶鸣笛声，由青港物流海运中心代理的中东航线新造船“达飞艾恩（CMA CGM IRON）”轮在山东港口青岛港缓缓离泊，顺利完成青岛首航。该船舶是达飞船公司首条采用甲醇动力的船舶，从韩国木浦船厂发出，挂靠青岛、宁波、蛇口、新加坡等港口，为中东贸易提供了更加高效、便捷的物流通道。

厦门港口型国家物流枢纽

厦门港口打造荒料石“散改集”物流新通道

近日，随着满载荒料石的“东润2”轮集装箱船舶顺利启航，标志着由海翔码头与安通控股联合打造的荒料石“散改集”物流新通道正式开通。该通道的建立，是双方积极响应国家“双循环”战略，推动物流行业降本增效的关键举措，也为厦门港高质量发展注入新动能。厦门港口通过整合物流资源、优化物流链条、创新业务模式、提供港航增值服务等一系列有力举措，成功构建了集散装卸货、场内装柜和集装箱装船于一体的“散改集”全新模式。

来源：广州港集团、天津港集团、重庆果园港国际物流枢纽、成都国际铁路港、大连自贸片区、河南郑州航空港发布、大兴临空、日照港、山东港口。

由中物联物流枢纽与园区分会整理发布