大连港口型国家物流枢纽

大连片区首单新造LNG船冷舱加注业务顺利完成

7月20日，国家管网LNG管理公司大连LNG接收站顺利完成大连船舶重工集团有限公司新造“G175k-1”号LNG运输船冷舱加注业务，标志着我国北方新造LNG运输船冷舱加注实现“零的突破”。此次大连LNG接收站对大连地区新建造的首艘LNG运输船开展冷舱加注测试，实现船舱置换、冷舱、设备测试及后续返输各环节高效整合，有力拓展经营业务范围，深度释放基础设施潜能，为客户提供“槽车加注、海上试航、码头返输”一站式解决方案，为我国自主研发大型LNG运输船提供全流程冷舱加注测试服务保障。

连云港港口型国家物流枢纽

“徐州-连云港”集装箱海河联运外贸CCA业务成功首航暨“联动接卸”首单启动

7月21日，装载着中远海运外贸集装箱的内河公共驳船“苏海通1677”轮从徐州港宏康码头顺利抵达连云港港新云台码头。该批货物已在徐州完成报关清关手续，将无缝衔接连云港港干线海船，抵港直装发往东南亚地区。这标志着“徐州-连云港”集装箱海河联运外贸CCA（全程提单）业务成功首航，同时连云港港与徐州港“联动接卸”新模式正式启动，实现了徐连物流通道建设与模式创新的重要突破。在该模式下，连云港港为客户进一步优化物流和通关环节，有效降低客户综合成本，进一步提升了集装箱内河运输的便利性，让出口货物在徐州完成“一次申报、一次查验、一次放行”，为客户提供了更优的服务体验，更好地实现口岸服务向内陆港延伸。

苏州港口型国家物流枢纽

新能源矿卡从苏州港批量出口非洲

7月22日，装载着31台博雷顿纯电动矿卡的“卡萨布兰卡盛世”轮从苏州港太仓港区海通汽车滚装码头启航，驶向南非德班港。这批矿卡总价值超亿元，发运设备共计31台，是业内首次一次性大批量投放电动矿卡用于非洲矿山项目，标志着中国新能源矿山装备全球化进程迈出坚实一步。该项目是中国有色集团“一带一路”重点项目，采用“整车+无人驾驶+清洁能源”在内的“零碳矿山机器人”系统，推动中国绿色矿业解决方案在全球资源型国家形成影响力。

遂宁陆港型国家物流枢纽

四川省中老国际联运班列开行暨南向班列遂宁基地授牌仪式在遂宁高新区举行

7月23日，四川省中老国际联运班列开行暨南向班列遂宁基地授牌仪式在遂宁高新区西部铁路物流园顺利举行，活动上，四川省中老国际联运班列正式开行。此次班列开行，是遂宁落实四川省委、省政府“四向拓展、全域开放”战略的生动实践，更是构建“内陆开放经济高地”的关键落子。省交通运输厅将全面强化综合交通要素供给、优化运输服务保障政策，全力提升班列物流质效、强化国际运输通道保障，为构建现代化产业体系、服务四川高质量发展夯实交通物流根基。本次班列是省市联动首开先河，首次依托省级陆海新通道补贴政策，联动省级平台（四川陆海新通道公司）及铁路部门协同发运，为本地企业（洪达家鑫）降低物流成本20%以上。

烟台港口型国家物流枢纽

“烟台港-马场壕”铝土矿海铁联运班列首列开行

7月24日，山东港口烟台港鸣笛启程的首列3000吨几内亚铝土矿专列，沿德龙烟铁路一路向西，经国家铁路网直达内蒙古马场壕，标志着“烟台港-马场壕”集装箱海铁联运班列正式开通，德龙烟铁路跨省通道增添新支点。烟台港以实际行动践行烟台港口型国家物流枢纽龙头企业的使命担当，为沿黄流域经济一体化注入强劲动能。该通道全程依托德龙烟铁路（龙烟线-大莱龙线-德大线），在德州枢纽高效直连国家铁路网主干线，经京沪线、石德线等运行直达马场壕集装站，较以往传统运输模式，可降低企业综合物流成本40%，为沿黄地区企业带来实实在在的物流便利和真金白银的经济收益。

重庆“千里轻舟”货运班轮顺利启航

7月25日，重庆“千里轻舟”货运班轮鸣笛启航，4条航线同时首发，这意味着在串联干支航道、提高物流效率方面，重庆又做出了有益的探索。“千里轻舟”货运班轮，主要开行三峡大坝以上到云南水富等方向，也是我市首条按照“定港口、定航线、定班期、定时刻、定船舶”的“五定”班轮模式运行的班轮。“千里轻舟”按照“公交化”模式运行，企业小批量货物也能‘随到随走’。以千吨级船舶为例，运输价格仅为公路的三分之一。当天，“千里轻舟”智慧航运平台也同步上线，它整合了港口生产、物流运输、船舶运行等数据资源，可以在线查询船期、预定舱位和动态跟踪货物状态，实现全程物流数字化运营和多方协同管理。

福州港口型国家物流枢纽

福州港江阴港区刷新风电叶片装载新纪录

7月26日，“奥亚达曼”轮载着12片巨型风电叶片从福港集箱江阴港区缓缓启航奔赴欧洲。此次作业不仅刷新了港区单船风电叶片出口的新纪录，也标志着江阴港区与全球多用途项目重型运输领域的领先者澳亚航运（AAL）的首次战略合作正式落地。福港集箱与AAL达成深度合作共识，将共同推进东南沿海重大件物流核心枢纽建设。此次运输首次采用“靠泊球”新模式，为港口大型设备装卸探索出高效、安全的新路径。此次与AAL的携手合作，将进一步推动福州港江阴港区加速建设成为东南沿海重大件物流核心枢纽，为中国风电装备走向全球与世界能源转型提供坚实的港口力量。

北京空港型国家物流枢纽

北京大兴国际机场进境冰鲜水产品指定监管场地正式获批投用

近日，北京大兴国际机场进境冰鲜水产品指定监管场地正式获批投用。这是大兴机场继进境食用水生动物、植物种苗、水果指定监管场地获批开始相关业务后，在海关指定监管场地建设中取得的又一成绩。投入使用后，将为北京进境冰鲜水产品供给提供便捷通道，满足北京及周边地区多层次消费需求，对完善大兴机场口岸功能、落实口岸区域规划、推进大兴机场航空货运发展具有重要意义。

重庆港口型国家物流枢纽

果园港监管模式上新，“渝车出海”再提速

近日，108台“重庆造”外贸商品车在上海海通码头搭乘海船启航前往墨西哥，标志着“渝车出海·江海联运”滚装运输全程智慧监管模式测试取得成功。通过该模式出口整车，在重庆办理海关手续后，可以通过滚装船转关运输到出境地直接搭乘海船出运，具有装卸便捷、载运量大等优势。以这108台出海渝车为例，抵达上海海通码头后，仅用时4小时就安全高效完成商品车全船卸船作业，实现“零车损”，全程的物流时间能够压缩10天左右，每台车节省堆存费、人工费约1500元。未来，重庆将持续深化“渝车出海·江海联运”滚装运输全程智慧监管新模式测试应用，不断优化海关通关作业流程，激发“长江黄金水道”潜力，全力推动“渝车出海”取得更多突破。

重庆空港型国家物流枢纽

江北机场国际中转通道单票货量取得新突破

近日，天津货运航空HT3860航班顺利抵达重庆江北国际机场，机上搭载的40吨电子产品由曼谷分批发运，经江北机场高效完成换单后转运至美国芝加哥，此次成功中转，标志着江北机场国际中转通道单票货量的新突破。今年以来，重庆机场在市政府口岸物流办、重庆海关指导支持下，联合各大航司、货代企业，以构建“航空通道网、地面服务网、产业联动网”三网协同的国际航空中转体系为抓手，着力打造以“东南亚—重庆—欧美”为核心的航空物流供应链中转新路径，为高质量共建西部陆海新通道，加快推动内陆开放综合枢纽建设注入了新的动能。

青岛生产服务型（港口型）国家物流枢纽

山东港口首笔LPG仓单供应链业务落地

日前，山东港口投控集团联合山东港口青岛港，依托董家口液体化工码头核心储罐资源，成功落地山东港口首笔液化石油气（LPG）仓单供应链业务，标志着山东港口金融板块在能源大宗商品供应链服务领域实现创新跨越，为激活区域能源贸易活力、构建高效畅通的大宗商品流通体系提供了坚实支撑。此次模式创新，不仅帮助客户打通了“进口－仓储－分销”关键链条，大幅降低供应链综合成本，更生动展现了港口在大宗商品供应链中的核心枢纽作用，充分彰显山东港口服务实体经济的强劲实力与责任担当。

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